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1977KM!比亚迪秦L DM-i实测续航表现惊艳

5 月 31 日,博主“向北不断电”对秦 L DM-i 的续航进行了实测。测试车型为比亚迪秦 L DM-i 120 公里版本,从西安出发,历经城市道路、高速路段,以及多变的极端天气,最终抵达深圳。

这次跨越千里的实测之旅,秦 L DM-i 交出了满油满电续航里程 1977 公里、综合油耗 3.37 升/百公里的惊人答卷,续航达成率高达 98.85%。

这一成绩不仅远超同级别车型,更是比亚迪在新能源汽车领域技术实力的最好体现,用成绩证明了全球混动进入新时代。

在为期三天的直播实测中,博主严格按照日常驾驶习惯,车辆空调全程调至24度自动挡风,实测的最后一天还遇到了台风暴雨的恶劣天气,博主依然在保证安全的前提下尽量提高车速跑。可以说在整个行程中,车辆的续航里程与官方数据相当接近,即使在高速和恶劣天气下,也没有出现明显的续航衰减。

值得一提的是,在这次进行的测试过程中,还有一辆本田雅阁混动版车型,作为上个时代的混动王者,它最终跑出了1291公里的续航成绩。按照以往的标准,这个成绩已经足够显然,但相比比亚迪秦L DM-i接近2000公里的续航成绩逊色了不少。

秦 L DM-i 之所以能达到如此优秀的成绩,归功于其所搭载的第五代 DM-i 混动技术。据悉,全新第五代DM技术以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。该技术实现了热效率高达 46.06%的突破,这一数据不仅创下了行业量产最高水准,更展现了比亚迪在发动机技术方面的深厚积累。高效的热效率不仅提升了燃油经济性,还大幅提升了动力输出效率,为用户带来更加卓越的驾驶体验。

作为全球最早研发插电混动技术的企业之一,比亚迪在插电混动技术领域已深耕将近 21 年。公司拥有11大研究院和约10万研发人员团队,凭借雄厚的技术积累和人才储备,比亚迪始终保持在新能源汽车领域的领先地位。此次秦 L DM-i 的实测表现,正是比亚迪技术实力的最佳体现。

在新能源汽车的热潮中,比亚迪秦 L DM-i 以其卓越的性能和出色的续航能力,成为了众多消费者的优选。相信在不久的将来,会有越来越多的消费者选择秦L DM-i,共同见证全球混动新时代的到来。

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